Em 14 de março de 2010, às 10:15h, a locomotiva nº 232 voltou a apitar, ao percorrer 3,2 quilômetros do trecho ferroviário localizado na serra de Subida, em Apiúna. Cerca de 80 passageiros estiveram na primeira viagem desta que foi batizada Ferrovia das Bromélias. No momento presente, por questões burocráticas não está em funcionamento. A Estada de Ferro Santa Catarina - EFSC foi a única ferrovia, construída no Brasil, com capital e tecnologia alemãs.
História dos imigrantes ainda presente...
Na paisagem presente da região.
Memória...
Nenhum comentário:
Postar um comentário